今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

胖东来与中百集团强强联合：共享供应链信息，共创零售新未来

武汉 - 2024年6月13日，河南胖东来商贸集团董事长于东来应邀来到中百集团交流指导，双方就供应链合作达成重要共识。胖东来将全面开放商品目录，与中百集团共享供应链信息，并在商品开发方面提供技术支持。这标志着两家零售巨头将强强联合，共创零售新未来。

共享供应链，优势互补

胖东来以其独特的“七天无理由退换货”和“送货到家”服务著称，在零售行业享有盛誉。中百集团则是湖北省最大的零售企业之一，拥有多年零售经验和良好的市场口碑。此次强强联合，将充分发挥双方优势，实现资源共享、互补互利。

胖东来强大的供应链体系和优质的商品资源，将为中百集团提供强有力的支持。中百集团丰富的市场经验和庞大的销售网络，也将为胖东来拓展市场创造有利条件。双方将通过共享供应链信息，提高商品采购效率，降低采购成本，提升商品品质。

共创未来，引领零售新潮流

此次合作，不仅是两家企业的强强联合，也是零售行业深度融合的一次重要实践。双方将携手共创，在商品、服务、技术等方面开展深入合作，共同推动零售行业高质量发展。

在新的零售时代，消费者对商品品质、服务体验和个性化需求日益提升。胖东来和中百集团将以此次合作为契机，不断创新商业模式，提升服务水平，满足消费者多样化需求，引领零售新潮流。

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强强联合，共创未来：胖东来与中百集团共享供应链信息

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文章来源：

• 胖东来董事长于东来到中百集团交流指导：将共享供应链信息
• 胖东来将共享供应链信息，中百集团直线拉升涨停